ABOUT ME

-

Today
-
Yesterday
-
Total
-
  • 일론 머스크의 X가 피델리티(Fidelity)로부터 가치하락 평가
    카테고리 없음 2024. 1. 1. 22:37

    피델리티는 이 거대 뮤추얼 펀드 회사가 트위터로 알려졌을 때 일론 머스크가 440억 달러에 인수하도록 도왔던 X홀딩스 주식의 가치를 다시 한 번 낮췄습니다.

    수치: 2023년 11월 말까지 진행되는 새로운 공시에 따르면, 피델리티는 X의 가치가 매입 당시보다 71.5% 낮다고 판단하고 있습니다(피델리티는 1개월 시차를 두고 비상장 주식의 가치를 재평가합니다).

    • 여기에는 11월 중 10.7% 인하가 포함되며, 이 기간 동안 머스크는 뉴욕 타임즈와의 인터뷰에서 보이콧하는 X 광고주들에게 "엿이나 먹으라"고 말했습니다.
    • 공개적으로 거래되는 주가의 경우, 메타 주가는 11월에 4.9% 상승한 반면, 스냅 주가는 38.2% 상승했습니다.

    빅 피처: 피델리티는 머스크의 인수 후 첫 달부터 트위터 주가를 낮추기 시작했습니다. 그리고 2023년 초 몇 달 동안 주식 가치를 높이거나 안정적으로 유지했습니다.

    비하인드 스토리: 피델리티는 비상장 기업의 주주임에도 불구하고 X의 재무 성과에 대한 내부 정보를 많이 가지고 있지는 않습니다. 다른 주주들은 X 주식의 가치를 다르게 평가할 수 있습니다.

    https://www.axios.com/2023/12/31/elon-musks-x-fidelity-valuation-cut

    일론 머스크 산업 단지

    미국 역사상 일론 머스크만큼 많은 핵심 산업에 막강한 권력과 영향력을 행사한 사람은 없었을 것입니다.

    중요한 이유: 머스크는 교통, 통신, 인공 지능, 우주의 미래를 만들어가고 있으며, 이는 어쩌면 전례 없는 막대한 권력과 영향력의 집중일지도 모릅니다. 그가 그 권력을 어떻게 휘두르는지, 그리고 그가 자신의 방식에서 벗어날 수 있는지 여부는 전 세계에 영향을 미칩니다.

    줌인: 2023년은 머스크와 그의 회사들, 그리고 그들이 속한 산업과 여러 가지 큰 그림의 과학적, 지정학적 노력에 있어 극적인 해였습니다.

    우주: Axios의 알렉스 피츠패트릭(Alex Fitzpatrick)은 우주 분야에서 머스크는 2차 세계대전 이후 로켓 과학에 혁명을 일으킨 베르너 폰 브라운(Wernher von Braun) 이후 미국의 야망에 있어 가장 중요한 인물이라고 말합니다.

    • SpaceX는 이제 우주비행사를 국제우주정거장에 매일 우편물을 배달하는 것처럼 안정적으로 운송합니다.
    • 또한 미 국방부를 비롯한 상업용 위성 발사의 중요한 공급자이기도 합니다.
    • 우크라이나는 SpaceX의 스타링크 위성에 크게 의존해 왔으며, 전 세계 어느 CEO도 전쟁 중에 이러한 중요한 통신 도구를 단독으로 차단할 수는 없었을 것입니다.

    SpaceX의 스타십 로켓은 인간의 손으로 만든 가장 강력한 로켓으로, 10년 안에 미국인을 달에 착륙시키려는 NASA의 야망의 핵심 요소입니다.

    • 또한 머스크는 인류를 "다중 행성 종"으로 만들겠다는 머스크의 원대한 사명을 실현하기 위해 스타십을 사용하여 화성과 그 너머에 도달하려는 야망을 가지고 있습니다.

    자동차 업계에서 테슬라는 올해 경쟁사들이 이미 모방하려고 시도하고 있는 '기가캐스팅(Gigacasting)'이라는 프로세스를 개척했다고 Axios의 조앤 뮬러는 말합니다.

    • 이 공정을 통해 베스트셀러 모델 Y의 원가를 낮추고 수익성을 개선했습니다.
    • 기존 자동차의 차체를 만들기 위해 수백 개의 작은 부품을 용접하는 대신, Tesla는 집 크기의 거대한 기계를 사용하여 앞뒤 구조물을 성형합니다. 그런 다음 두 조각을 결합합니다.
    • 경쟁사들은 이제 테슬라를 따라잡기 위해 분주히 움직이고 있습니다. 가장 효율적인 자동차 제조업체로 알려진 도요타조차도 테슬라의 기가캐스팅 공정을 채택하고 있습니다.

    주목해야 할 사항: 로이터 통신은 테슬라가 차체 하부 전체를 한 번에 다이캐스팅하는 기술을 개발하여 선두 자리를 더욱 공고히 할 수 있는 돌파구를 앞두고 있다고 보도했습니다.

    • 생산 비용을 절감하면 업계의 성배인 2만 5,000달러짜리 전기차를 훨씬 더 쉽게 구입할 수 있고, 온실가스 배출량 1위인 가스 동력 자동차로부터의 전환을 가속화할 수 있을 것입니다.

    또한 머스크는 이전에 트위터로 알려진 X를 인수하여 인터넷에 자신의 흔적을 남기고 있다고 Axios의 하비에르 E. 데이비드는 지적합니다.

    • 2023년 머스크의 행동이 Apple과 Walmart와 같은 유명 기업을 포함한 주요 광고주들의 이탈을 촉발하면서 머스크가 궁극적으로 자신이 애용하는 플랫폼을 죽일 수도 있다는 사실을 확인했습니다.

    뉴스와 정보의 원천으로서 X의 지배력이 떨어지고 있으며, 플랫폼에서 머스크의 장난이 그의 나머지 제국을 위험에 빠뜨릴 수 있다고 Axios의 Hope King은 말합니다.

    • 실례가 있습니다: 테슬라는 여전히 세계에서 가장 가치 있는 기업 중 하나이지만, 머스크의 X에 대한 집착과 플랫폼에 대한 의심스러운 발언으로 인해 투자자들이 지지를 재고하게 되면서 그 가치는 직접적인 타격을 입었습니다.

    줌인: 편집장 스콧 로젠버그는 머스크가 기괴하고 기이한 제품을 선호하고 언론의 자유라는 기치 아래 극단주의와 증오 발언에 대한 구애로 산업을 재편하는 그의 부인할 수 없는 역할을 계속 약화시키고 있다고 지적합니다.

    • 비평가들이 바퀴 달린 냉장고에 비유한 테슬라 사이버트럭에 매력을 느끼는 고객들이 분명히 있을 것입니다. 하지만 얼마나 될까요?
    • X는 이제 음모론자 알렉스 존스와 수많은 백인 우월주의자, 인종차별주의자, 나치주의자들과 함께 다시 환영받고 있으며, 이들 중 상당수는 머스크 자신이 기꺼이 답글을 달고 리트윗을 하고 있습니다.

    결론: 미래를 주도하는 산업에서 일하는 방식을 재편하는 것은 머스크가 잘하는 어려운 일 중 하나입니다.

    • 그러나 복잡한 인간 사회를 다루는 것은 훨씬 더 어려운 일이며, 머스크는 공장을 떠나 더 넓은 사회 무대로 나갈 때마다 자신의 능력을 발휘하지 못하는 것처럼 보입니다.

    https://www.axios.com/2023/12/30/elon-musk-tesla-spacex-twitter-2024

Designed by Tistory.